marți, 31 mai 2016

Cat mai costa un razboi modern ?

Intr-o democratie cum este SUA, transparenta actiunilor guvernamentale, inclusiv militare este esentiala.
Guvernul trebuie sa explice in mod precis cum se cheltuie banii colectati din taxe cetateanului platitor. 
Asa este si in cazul razboiului anti ISIS.
Războiul aerian împotriva grupului Statul Islamic a costat contribuabilul american din august 2014 pana in prezent aproximativ 5,5 miliarde $ , respectiv 11,2 mil $ pe zi .
Cheltuiala Air Force reprezinta aproape 70 la suta - din acest cost , aproximativ 7,7 milioane de $ zilnic. 
Sumele par pentru noi imense, dar trebuie sa tinem cont ca reprezinta o parte infima din totalul bugetului militar american  care va ajunge la 570 mld $ in 2017 (in comparatie bugetul Chinei este de 156 mld $ iar cel al Rusiei doar 76 mld $}
Ce este de reamarcat . ca si politica generala, cheltuielile pot fi oricat de mari daca nu exista pierderi de vieti ale militarilor americani, iar pierderile colaterale sunt minime. Doar nu vrei sa vezi pe CNN civili omorati de armele US. 



   Coaliția anti-ISIS a lansat mai mult de 41.500 de bombe, ceea ce a facut Pentagonul  să împrumute din stocurile  altor  regiuni. Armata SUA apelaza la stocurile sale de arme inteligente din întreaga lume pentru a continua campania de atac aerian inceputa acum aproape  doi ani împotriva statului islamic din Irak și Siria.
Mai jos e este o ilustrare grafica din februarie 2016




In consecinta Lockheed Martin a primit de la Pentagon 18 milioane $ pentru marirea capacitatilor de productie de la 550 la 650 rachete Hellfire/luna, cele mai cautate pe piata razboiului cu ISIS in prezent.
Valoarea bombelor folosite anti-ISIS din 2014 pana in prezent este de peste 1.8 mld $

Luna trecuta , Secretarul Apararii  a cerut Congresului 1,8 miliarde $ pentru a cumpăra 45.000 de bombe inteligente în anul fiscal 2017,Pentagonul cumpara in principal JDAM  si Hellfire 






Acum , dupa toata aceasta prezentare sa vedem si rezultatele oficiale de la inceputul campaniei , dupa parerea mea mai mult decat modeste tinand cont de valoarea adversarilor :


Se pare ca va exista o crestere a bugetului pentru  operatiunea anti ISIS pentru  URMATORII DOI ANI !!!!
In mod clar americanii nu se grabesc. Nu au pierderi umane, cheltuielile sunt mici raportate la bugetul lor militar imens. Industria de armament e multumita.
Ce nu inteleg e ce face UE, al carei buget militar consolidat este de cca 220 mld $, aproape de 3 ori cat al Rusiei care s-a bagat voluntar dar nu dezinteresat in conflict,  Oricum cetateanul rus nu este informat de guvernul sau asupra cheltuielilor si oricum nu il intereseaza. 
Din toata coalitia doar UE si Turcia se confrunta cu valurile de migranti si atentate.
Dar vorba francezului " a la guerre comme a la guerre" : unii se autodetoneaza pentru Allah, altii se trezesc cu refugiati in fata casei, unii se bat pentru motive religioase, altii fac bani din vanzari de armament sau mai apar unii care vor sa isi arata muschii ca tot e o bataie,,,samd

Surse

http://www.defenseone.com/threats/2016/05/us-raiding-its-global-bomb-stockpiles-fight-isis/128646/?oref=d-river


joi, 12 mai 2016

NEAMTUL LOR SI NEAMTUL NOSTRU ! ( nu e vorba de Johannis)

I


In eforturile disperate facute la inceputul anilor 1990  de  catre Avioane Craiova pentru modernizarea avioanelor IAR 99 si IAR 93,  o etapa deosebita a fost colaborarea cu firma  Rockwell  Collins (SUA).
Ca si rezultat final , au fost modernizate cu avionica noua, aparatele IAR 99 nr. 712 si IAR 93 DC  605.
Modernizarea a fost facuta iarna, cand datorita lipsei de caldura in hala de montaj, temperaturile erau doar usor peste 0 grade C.
Intamplator,  americanii au trimis un tehnician neamt  (Neamtul nostru) sa puna in functiune avionica proaspat instalata de tehnicienii  romani.
Conform traditiilor de ospiltalitate romanesti, i-am oferit Neamtului o suba imblanita si o caciula ruseasca asortata, ca sa reziste la temperaturile standard in sectia de montaj din Craiova.
Asta era dotarea tipica celor ce munceau acolo in acele vremuri.
Neamtu si-a facut treaba ca orice Neamt serios, avionica functiona OK, totata lumea era multumita.
I-am comunicat Neamtului ca a doua zi dimineata o sa-l luam de la micul hotel din Craiova ( fosta casa de protocol a PCR) , la 06.15  AM cu batrana Dacie Break alba, masina noastra de serviciu , pentru a-l transporta la Otopeni.
A doua zi dimineata am ajuns cu Dacia la hotel pe la  06.20  AM (toleranta romaneasca acceptabila) , am tras in fata unde ne astepta alt Neamt (Neamtul lor) cu bagajele pregatite. Soferul i-a pus bagajele in masina si omul s-a suit in spate. . I-am spus atunci lui Ionica ( soferul)  -  Asta nu e Neamtul nostru ! . Ne-am dus la receptie si am aflat ca la 6.15 AM o alta Dacie Break alba il luase pe Neamtul nostru .
Oricum Neamtul Lor  dorea sa mearga la Bucuresti si m-am inteles in germana mea modesta ca o sa-l ducem acolo. Confuzia era mare : aveam un alt neamt dar problema era : unde era Namtul nostru ?
Treptat  am inteles ca Neamtul pe care il aveam in masina , era reprezentantul unui producator de masini de cusut , care venise la Fabrica de confectii din Craiova sa intretina masinile de cusut.
Fusese anuntat ca o Dacie break alba  avea sa il preia la 6.30 de la hotel pentru a-l duce la Otopeni.
Ca sa clarificam : doi nemti vor sa plece de la acelasi hotel din Craiova, fiecare asteptand o Dacie breaK alba , unul la 6.15 AM , altul la 6.30 AM .
Noi ca romani am intarziat 5 minute si de aici a aparut incurcatura. Nemtii s-au uitat la ceas si au luat masinile in ordinea sosirii.
Asa a plecat Neamtul Nostru cu Dacia  Fabricii de confectii ce ajunsese mai devreme si noi ne-am ales cu Neamtul Lor .
Neamtul nostru a fost dus de Dacia Fabricii de confectii la Biroul central din Bucursti , unde a fost invitat la o discutie protocolara. L-au intrebat ceva de genul :”Ce fac masinile ? (se refereau la cele de cusut)”. Neamtul nostru a raspuns mandru : deja zboara. Parea o figura de stil. L-au intrebat apoi cum i s-au parut hainele ? Neamtul nostru a raspuns referindu-se la suba : groasa, calduroasa si cu nasturi mari, dar i-a placut si caciula.
Intr-un final s-au prins de incurcatura si l-au dus la Otopeni.
Aici cei doi nemti s-au intalnit fericiti si au baut cateva beri amuzandu-se de aventuri.

Ce ti-e si cu Nemtii astia care se ghideaza dupa ora exacta si nu disting diferenta evidenta intre doua Dacii albe break.
Concluzia este ca ei s-au incurcat si noi i-am descurcat, nu e asa ?